Hace exactamente un año estabamos en un 777 de Air France.

Felices, haciendo el tramo CDG-GRU del viaje a Uruguay. Tan otra época. Tanta app que casi no uso más. Mirando las fotos me acordé que fue un día de muy mal tiempo, y que estaba con miedo de que el tramo ARN-CDG se demorase mucho porque teníamos una conección corta. Me acuerdo que le dije al suequín que se mentalice para un go-around por el viento. Y se dió, o bueno, interrumpieron el descenso porque estábamos demasiado cerca del avión que iba adelante. Muy poco dramático porque todavía estabamos bastante arriba. Después filmé el aterrizaje, supongo que por si se daba la go-around pero tuvimos suerte con el viento y fue un aterrizaje muy normal. En CDG me sentí muy habitué, hacía unas 2-3 semans habíamos estado en Paris, y a mediados de noviembre en Singapur via CDG. Habitué no more.

Por las fotos parecería que alcanzamos a entrar y salir de la lounge (creo que el vuelo salió retrasado?), si no recuerdo mal saqué esa foto mientras el suequín iba al baño. No me acuerdo si alcanzamos a sentarnos pero creo que no. Del viaje tampoco me acuerdo mucho. Por las fotos miré Parasite, que después volvimos a mirar en el JIIFF, y A Rainy Day in New York de Woody Allen. Parasite me encantó, la otra me entretuvo. No voy a poder creer cuando me suba a un avión grande de nuevo, por no hablar de sentarme entre tanta gente a mirar una película por más que sea al aire libre. Qué ganas de volver a la normalidad pero no tengo muchas esperanzas que vaya a ser durante 2021.

Del paso por GRU tampoco me acuerdo mucho pero por las fotos parece que hice lo de siempre o sea que tomé guaraná sin azúcar y caipirinhas con demasiada azúcar. Del último tramo nunca me acuerdo mucho. Siempre me duermo apenas subo al avión y me despierto aterrizando (nunca, siempre=desde que Air France dejó de ir a Uruguay y vamos via GRU). De la llegada a Uruguay me acuerdo que no llegaron todas las valijas, aunque esta vez no sabían decirnos donde habían quedado. Si no me acuerdo mal faltaron 3 de 5 o 6. Hicimos los Property Irregularity Reports y nos olvidamos. Salimos últimos del aeropuerto. Mis sobrinitas corrieron a abrazarnos, como les había dado órdenes mi mamá según me contaron después. Lo primero que nos dijeron fue que estaban recontrapodirdas de esperar. Lo que faltaban valijas entramos bien en 2 autos. Se vinieron a dormir con nosotros. Al tercer día sin valijas salí a intentar terminar de gastar el monto máximo del seguro de la tarjeta con la que había comprado los pasajes. Las valijas aparecieron al cuarto día, así que nos las mandaron directo a JI, cosa que nos vino mejor que bien.

Este año decidimos esperar a ver como evolucionaba la situación en Uruguay antes de comprar los pasajes, además de que el suequín tenía que hacer el trámite de ingreso extraordinario, que nunca entendí bien si se hace antes o después de comprar los pasajes. La comunicación de las autoridades uruguayas no es la más clara. Pero lamentablemente la situación en Uruguay empeoró y al ver que los casos estaban aumentando muy rápidamente, el gobierno decidió cerrar las fronteras del 21 al 10 de enero a todos menos a los que ya tuviesen los pasajes comprados. Veremos si se puede ir a fines de enero - febrero. El plan B era ir a Italia, que también cerró. Entonces acá estamos. Veremos que tan sensato haya sido esperar a ver como evolucionaba la situación en Uruguay, estando en Estocolmo que debe de ser uno de los lugares con más covid del mundo. 3.113 a hoy y no hay signos de que los contagios disminuyan.

En St.Mortiz, después de 16 horas de viaje.

Como teníamos una conexión corta (1 hora) y como no le tengo mucha confianza a Schiphol la noche anterior hice 2 track flights, ARN-AMS y AMS-ZRH. Para mi gran alegría constaté que el avión era el mismo en los dos vuelos y que el viento era normal así que pensé que a Zürich íbamos a llegar. Nos levantamos 4:15 felices de que en unas horas íbamos a estar almorzando fondue al sol. Salimos de casa para el aeropuerto 4:35, boarding a las 6:00. 6:03 estábamos sentaditos en nuestros lugares. Miro el teléfono y veo una notification de Schiphol. La llegada de nuestro vuelo estaba estimada a las 11:14 en vez de las 8:40. Al rato salió el comandante a contarnos del retraso. Igual que cuando fuimos a Cortina. Ibamos a perder el vuelo a Zürich, porque también habían cambiado el avión que iba a hacer AMS-ZRH. Esta vez no soplaba viento pero había niebla. Muchísima niebla. Porca miseria. Tan típico Amsterdam.

Pero afortunadamente AMS-ZRH también salió muy atrasado. Nos comimos 3 horas sentados en el avión antes de decolar pero al aterrizar corrimos tan rápido y empujamos tanto para abrirnos paso en el mar de gente que llegamos al AMS-ZRH a diferencia de casi todo el resto del avión que perdió sus conexiones. El gate estaba cerrado y nos dijeron que estábamos offloaded pero nos abrieron -de repente porque somos los dos platino- y salimos para Zürich. Las valijas obviamente quedaron en Zürich. En Zürich no sabían si estaban en el próximo vuelo (solo sabían que no habían llegado) pero como el vuelo llegaba en una hora nos quedamos a esperar. Pero no llegaron, así que enfilamos para St.Moritz, via Zürich a saludar y Chur para ir a Manor a comprar piyamas y demás para pasar la noche porque nos avivamos que para cuando íbamos a llegar a St:Moritz iba a estar todo cerrado. A St.Mortiz no llegamos a tiempo ni para la cena. Porca miseria.

Asi que cenamos las nusstorte y fruta de bienvenida, nos duchamos y nos acostamos. Ahora nos vamos a desayunar y alquilar equipo de esquí, por suerte siempre llevo los pantalones en el equipaje de mano. Con KLM hay que llevar cuanto se pueda como equipaje de mano. Tan nice el cuarto que nos alquiló la fila del suequín. Ese va a ser el último fin de semana de esquí de la temporada, después escribo de los días que pasamos en Cortina. Y en Argentina.

Hace casi exactamente un mes estábamos volviendo a Suecia.

De Uruguay no tengo mucho más que decir salvo que extrañamos las puestas de sol en la Choza. De los últimos días que pasamos en Argentina si tengo mucho que decir. Fue una sorpresa que Calafate y Chaltén me gustasen tanto como me gustaron. Es increíble como conociendo tantos argentinos ninguno jamás me haya intentado explicar lo espectacular que es esa parte de la Patagonia mientras que los parientes suizos del suequín te venden hiking en pistas de esquí con exceso de turistas como un paraíso. Algunos argentinos que viajan seguido a USA y Europa hasta nos preguntaron el chal-qué? De no creer.

Pero empiezo con el viaje, porque fue especial. No siempre pruebo un modelo nuevo de avión. Cuando compré los pasajes busqué horarios operados con MAX. J'adore el olor a avión nuevo. Y después pasó lo que pasó en Indonesia entonces fue una tranquilidad ver que AR había cambiado los MAX por 737-800. O sea, confiaba en que AR hubiese tomado las precauciones necesarias a raíz de todo lo que salió a luz sobre ese sistema MCAS que puede pasar por arriba al piloto + datos erróneos pero sin que se supiese bien que había pasado pensé mejor así. Pero unos días antes de salir recibí una aircraft notification alert. Habían vuelto a poner un MAX en el segmento AEP-FTE.

De repente en otra cnia no hubiese viajado tranquila (o hubiese cambiado el vuelo), pero confié en que los pilotos AR de MAX se animarían a decir no volamos si no confiasen en el avión. O algo así. Siempre me han inspirado más confianza las aerolíneas con sindicatos que hacen huelga que las aerolíneas que combaten los sindicatos. Entonces llegué al MAX contenta y con muchas expectativas. No me defraudó, tan nice y reluciente. AEP-FTE en el MAX fue mejor vuelo medium-haul del último año. Por lejos. Hubiese sido *perfecto* si en vez de la bolsita de pasas y nueces Alcor nos hubiesen dado un alfajor, como nos dieron a la vuelta. Estaba sentada un poco antes del motor y WOW, que potencia, que despegue tan nice. Y que paisajes. Nos pasamos colgados a la ventana admirando Argentina.

Aterrizamos en Calafate con casi 30 grados y muy poco viento. De no creer el día tan espectacular. Tanto de no creer en este viaje, como el fondo este con agua tan celeste. Qué colores, por todos lados. Ya voy a escribir un poco más. Entre trabajo y que estuvimos 5 días en Italia visitando flia y esquiando ando con poquísimo tiempo.

MVD-GRU también lo hicimos en MAX. Gol. De vuelta pensé que avión tan nice, tanto más agradable que el 777-200 con 20 años de Air France en el que seguimos a Paris. Pero por un tiempo no me voy a quejar de aviones viejos ni de aterrizar en Estocolmo con grados bajo cero y oscuridad. Shock total que se estrellase otro MAX más. Más shock cuando me dí cuenta que hacía unos años saludé a una sueca que murió en el MAX. La escuché contar su historia. Era mitad sueca y mitad peruana y resulta que el padre peruano era hermano de la primer esposa de Abimael Guzmán. Los fundadores de Sendero Luminoso. Increíble la gente que viene a parar a Suecia. Su familia al parecer todavía era muy pro-Sendero pero Josefin acababa de participar en un documental en el que va a Perú para escuchar otras versiones sobre lo que pasó en Perú. Tan triste que no haya podido disfrutar el MAX como lo pude disfrutar yo. Solo alcanzó a cumplir 30 años.

Finalmente en Uruguay

Ayer a las 4am (moi sin dormir por haber calculado mal lo me iba a llevar hacer todo lo que tenia que hacer antes de salir) empezamos el viaje ARN-AMS-GRU-MVD. Salimos en un 737-800 con 18+ años de antigüedad con media hora de retraso porque había espera para deshielar así que desayuné en el avión no confiando en tener tiempo en AMS. La única comida KLM que me gustó del viaje. La última vez que volamos long-haul con KLM en Business (NAR-AMS) dijimos nunca más pero como KLM estaba bastante más barata que Air France compré KLM.

Schiphol era un caos. Por unos minutos no pudimos usar la fila para short connections y no hay Sky Priority entonces nos sumamos a la muchedumbre que intentaba llegar a las máquinas para los pasaportes casi a empujones. Demoramos tanto que fuimos directo al avión que estaba embarcando. Comida pésima (esto la entrada) y configuración 2-2-2 entonces los asientos son menos amplios y menos cómodos que los de los 777 de Air France. Tampoco hay un espacio cerrado a mano como en Air France para guardar la cartera mientras dormís. No sé si era porque el vuelo iba a Brasil, pero había algunas pintas raras que me imaginé yendo en busca de garotas (meninas?) underage a precios accesibles. La influencia de la prensa sueca. Las casitas Delft en bolsas selladas de KLM pasaron por seguridad en GRU sin problemas.

Me dicen que el vuelo fue bastante turbulento pero dormí feliz con pastilla hasta que me despertó una azafata hablando a los gritos y riéndose con un holandés atrás. Como la primer comida fue tan mala no comí la segunda. En San Pablo comí unos pedazos de algo que creo era pollo (decía ave) que bajé con caipirinha. Demasiada comida poco saludable para mi gusto pero big plus por las caipirinhas. Salimos en hora a pesar de lluvia torrencial. Otro vuelo nice con Gol, en el avión más nuevo del viaje. Me dormí en seguida y me desperté al aterrizar. Feliz de estar en Uruguay.

Japón. Parte I de veremos cuantas. El viaje y Kyoto.

Hace un poco más de dos semanas salimos hacia Osaka, en mi primer Dreamliner. En realidad tendría que haber sido mi cuarto vuelo en 787 pero las tres veces anteriores (CDG-GRU, GRU-CDG y CDG-KIX) Air France cambió los 787 por 777. Así que ahora que finalmente iba a probar el 787 estaba muy contenta y tenía grandes expectativas, pero que decir. Prefiero los 777. Los asientos en Business son más amplios y hay más espacio para guardar cosas. Igualmente dormí casi todo el viaje porque el vuelo a Paris había salido a las 6:00 ya había dormido solo 2 horas. Por la mitad me desperté a vomitar (algo que comí/tomé en la lounge o en el avión) pero me volví a dormir en seguida hasta una hora antes de aterrizar. Esta vez tomé Atarax aunque seguramente hubiese dormido igual de bien sin pastilla, pero no me quería arriesgar.

De las 12+ horas que duró el viaje dormí casi 10 así que llegué muy descansada y feliz a Osaka. En unos pocos minutos estábamos en el tren a Kyoto. Taxi al hotel a dejar las valijas (en Japón lo normal parece ser que no te den el cuarto hasta las 15:00) y nos fuimos caminando a la Apple store. Todo lo Apple es bastante más barato en Japón que en Europa así que quería cambiar todo. Finalmente me di cuenta que el MacBook solo lo uso viajando así que un 13 que me entra en más carteras me sirve más. Un 15 era demasiado grande, también porque es muy raro que no lleve una computadora de trabajo también. El teclado japonés no es un problema porque estoy acostumbrada a usar el americano para escribir en sueco. Me sé de memoria donde está todo, muy acostumbrada a que algunas las teclas no coincidan. La Apple Store queda casi al lado del Nishiki market, así que fuimos a comprar jengibre azucarado (ritual). Constatamos que se pueden comprar gorriones en palito, enteros, pero no probamos.

En Kyoto estuvimos cuatro noches, que es poco hasta para los que ya hemos estado algunas veces (5ta creo) porque siempre querés ver algo de nuevo, y siempre querés ver algo nuevo y en Kyoto y alrededores hay muchísimo para ver. Estos son los famosos los arces japoneses (Japanese maple), los árboles que atraen más atención y que simbolizan el otoño. *Creo* que saliendo del templo Eikando Zenrin-ji. Y la razón por la que fuimos en noviembre. Las veces anteriores habíamos estado en marzo/abril para las flores de cerezo entonces nos quedaban los famosos autumn colours. Y mucho de lo que se vuelve rojo estaba en pico, y el resto approaching el pico, pero que decir. Aunque hay bastantes arces están sobre todo en los templos, no es como los cerezos que parecen estar por todos lados. Muy nice, pero la época de cherry blossoms me parece más exótica y entretenida.

También estaba bastante más verde de lo que esperábamos, hay muchos evergreens, como acá. En abril no nos habíamos ido al Kinkaku-ji o templo del Pabellón de Oro así que fuimos ahora. Fuimos en taxi desde el templo Eikando porque estaba por cerrar. El plan original era seguir al Philosopher's path y después ir al Pabellón de Oro pero nos quedamos unas dos-tres horas cortos. En el Pabellón de Oro había más gente que las veces anteriores, en general me pareció que había más turistas (aunque menos -y pocos- occidentales) ahora que en marzo/abril durante el peak de las flores de cerezo. De repente porque el clima es más agradable.

Igual que durante la época de las flores de cerezo de noche iluminan muchos templos. Acá estamos en la entrada del Kiyomizu-dera. Ahí vamos siempre, tiene vistas muy lindas hacia Kyoto y toda el área entre este templo (+ parque) y Maruyama park es imperdible. Acá había menos gente, posiblemente porque con las flores de cerezo queda un poco más lindo. El templo sigue en obras, hace ya varios meses que están restaurando una fachada pero se puede entrar igual.

En marzo/abril se ve mucha gente sacándole fotos a las flores de cerezo, en noviembre se ve mucha gente sacándole fotos a las hojas rojas. En ningún otro lado he visto tantos turistas con tan buen equipo fotográfico como en Kyoto. No solo japoneses, también muchos chinos que son a los únicos que distingo por el idioma, por lo menos cuando es mandarín. También se ven muchísimos fotógrafos profesionales sacándole fotos a sobre todo parejas vestidas tradicionales con algún templo o pagoda de fondo. Hay muchas tiendas para alquilar trajes típicos.

Pero monos no vimos ninguno, a pesar de los carteles en los templos. Muchas ganas de volver a Japón, y a China. TBC.

Ayer tendría que haber viajado a Oslo por el día

Pero al igual que para la misma reunión el año pasado SAS me canceló el vuelo. Hace ya varias semanas que llevo viendo titulares tipo SAS cancela 700 vuelos pero pensé que eran vuelos operados por SAS Ireland, la filial irlandesa que SAS abrió para poder operar algunas rutas con tripulaciones low-cost contratadas por una staffing irlandesa. Los rumores eran que las condiciones de los pilotos que trabajan para SAS Ireland son tan malas que muchos que han empezado ya se han ido. Pero SAS presentó hoy el boletín Q3 2018 y sobrepasa las expectativas de los analistas así que por el momento todo bien. Al hub low-cost de Londres LHR le van a sumar otro en Málaga a principios del 2019.

Entonces aproveché para ir a buscar el album Apple que hice con algunas fotos del viaje a Argentina y Uruguay en julio. Quedó muy nice. Casi 40 páginas. La foto de la tapa es del cerro Bayo. Un comentario es que conviene aclarar un poco las fotos porque en el album se ven más oscuras que en la computadora aunque creo que esta forma de crear álbumes de fotos directo de Photos se termina a fines de setiembre. La computadora llegó hace un par de días. El primer contratiempo fue que solo tiene entradas USB-C entonces hubo que salir a comprar cable y adaptadores. Y para que aparezcan los emojis en la touch bar hay que volver a la versión classic de Skype.